Strana 3
Vážení čtenáři,
vtomto čísle vám přinášíme dva texty,
které se nepřímo věnují chudobě.
Reportáž deníku e Washington Post
přibližuje projekt, jenž má protkat
srdce yukatánské džungle sítí železnic
apropojit slavné mayské ruiny sturi-
stickými hotelovými centry. Bohužel
jde opočin destruktivní, jemuž padne
za oběť řada dosud neobjevených
památek. Není však pravděpodobné,
že by se některá znich mohla přiblížit
dobře zachovalým magnetům, jako jsou
Chichén Itzá, Uxmal či Palenque.
Mexičtí odborníci iveřejnost přesto
řešili dilema: Máme právo vymazat
dědictví dávno mrtvých předků, aby-
chom zajistili rozvoj apřijatelnější život
současným obyvatelům? Je lepší být
hrdý na minulost, nebo nechat zpeněz
turistů postavit školy anemocnice?
Mexická vláda rozhodla ve prospěch
rozvoje abagry se zakously do země.
Archeologové tak nyní doslova sprintu-
jí, aby zachránili, co se dá.
Druhým ze zmíněných textů je
rozhovor scestovatelem Zdeňkem
Porkertem, který zná Vietnam lépe
než kterýkoliv jiný Čech. Nejraději má
hornatý sever země, domov menšin:
Vesničané tam bydlí vchatrčích bez
oken, orají sbuvoly aženy stále nosí
pestrobarevné tradiční šaty. Uvedené
oblasti zaostávají stovky let za raketově
se rozvíjejícími městy ve zbytku státu,
aprávě proto začínají přitahovat turisty.
Zůstává proto jen otázkou času, kdy
Evropané hledající „autenticitu“ zaplaví
daná místa penězi, které je pak nevy-
hnutelně promění. Aje to tak dobře:
Snadno se totiž obdivuje prostý život,
když se člověk poté vrátí do bezpečné
země sdostupným vzděláním azdravot-
ním pojištěním, zatímco tamní lidé dál
žijí ve svých chatrčích. Stejný osud už
potkal irumunský Banát, Čechy tolik
milovaný: Asfalt tam vystřídal prašné sil-
nice ana místech, kde bývaly stohy sena,
vyrostly větrné elektrárny. Je to škoda?
Možná bychom se měli zeptat místních.
David Bimka
šéfredaktor
Je to těžké dilema:
Uchovávat dědictví
mrtvých předků, nebo
zlepšit úděl těch, kdo
žijí právě teď ?
Podle pravidelné analýzy
Světového ekonomického fóra
mají nejkvalitnější silnice v Singapuru,
Nizozemí a Švýcarsku. Česko patří
k nejhorším státům v Evropě. Celkové
poslední místo si vysloužil africký Čad.
Bony Riki: Zase je ale máme
spolehlivě nejdražší.
Tomáš Chaloupka: Podle Ředitel-
ství silnic a dálnic je stav našich
silnic na jedničku! Problém nastává, až
když zařadíte dvojku.
Když se v nákupním centru
otevře obchod Apple, návštěv-
nost všech ostatních prodejen se
zvýší v průměru o 10 %.
Michal Šlais: Útrata taky, nebo
chodí jenom očumovat?
Ondy Zmar: A vlevo je banka
s rychlopůjčkou do 20 minut
a napravo servis/bazar ajfounů
s prasklejma displejema.
Nejdelší most světa, čínský
železniční viadukt Tan-jang-
-Kchun-šan, měří 164,8 kilometru.
Spojnice Pekingu a Šanghaje se
otevřela v roce 2011.
Zdeněk Štipl: … a výstavba začala
o pět let dřív. À propos, jak dlouho
se „buduje“ severní obchvat Prahy?
Unie vydavatelů Časopis roku 2013 a 2012 + Hvězda roku 2012 • Tweet roku Médium roku
Akademie věd ČR SCIAP 2012 1. místo Periodikum + 1. místo Internet
facebook.com/stoplusjednicka
twitter.com/stoplusjednicka
strana
50
on-line
Za hranicí trikolory
Zatímco běžně jsme u vlajek zvyklí na hvězdy, pruhy a klíny, najdou
se i země, které se hlásí k drakům, dělům či útočným puškám
3
3/2023
100+1 zahraniční zajímavost
3/2023